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        生料带生产加压简介

        时间:2020-10-29 15:10来源:本站 作者:admin 点击:

           生料带生产加压简介

          加压的目的是使胶粘剂在压力下更自由地产生塑性流动,提高润湿效果,利于分子的扩散与渗透:同时,加压可以使胶粘剂与两粘结面紧密结合,排出气体,也防止了体积变化而产生胶粘剂与被粘表面分离的现象。
          最好分两步加压。刚合拢时稍稍加压,半小时或一小时后再将压力增至所需的数值,这样可以避免软带位置滑移过大。
          原则上负荷方向必须垂直于粘结表面。
          至于压力大小,则因胶粘剂不同而不同。粘结4FJ型软带常用的101胶,要求加压0.3-0.5公斤力/厘米2;美国震板粘结剂要求压力为0.1-0.3公斤力/厘米2;日本寿工业肤份公司用的胶粘剂则要求压力为0.5-1公斤力/厘米2.
          负荷不可太小或太大。太小,达不到加压的目的,太大则胶层太薄,粘结力下降:太大,还会使导轨变形。选择胶粘剂时,在其它性能相同的情况下,选择要求加压小的。
          加压方式一般有下述4种。
          1.用对摩件配压
          这个方法简单、方便,为工厂常用的方法。如对摩件不够重,再加重物。例如,在车床拖板的平导轨及V形导轨上粘结软带以后,把拖板反扣到选配的床身导轨上,拖板上再加上重物。如软带较厚,胶又稀,刚合拢时就反扣,由于软带蜷曲与自重容易脱落,要待初步固化后再翻转。需要时可以采用工艺床身。
          2.采用特制的压铁
          当所粘结的导轨较长、基体较重、精度要求较高,用对摩面配压不方便或难以达到要求时,粘结后往往容易出现气泡。如配压双方几何误差向相反方向呈“凹”形或里“凸”形时,粘结面受压不均匀。这时可以用特制的压铁作配压件,也就是说,在粘好的软带上铺袖封纸、铺橡皮帚(或有机玻璃簿板)后,用数块长如200-500毫米的压铁拼接加压,压铁配压面的几何形状与被压导轨面相同(如导轨为凸三角形,则压铁为V形),几何精度稍高即可。如压铁重量不够,再加配重。
          用这个方法,还可以不致因占用对摩件而影响其加工。
          3.用压板和螺钉施压
          这种方法简单,却需要一套工装,不易控制比压。
          4.用压板和弹簧加压
          此外,如粘结的是小件,还可以用空气囊加压。方法是,将粘好的部件放入空气袋中,然后用真空泵把袋中空气抽出,使软带受大气压压紧。
        (责任编辑:admin)
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